Виктор Васильевич Талалихин родился 18 сентября 1918 года в селе Тепловка, ныне Вольского района Саратовской области, в семье крестьянина. Окончил 7 классов неполной средней школы, затем фабрично-заводское училище в Москве.
Витя Талалихин с самого детства мечтал о карьере летчика, тем более, что в авиации к этому времени уже служили его два старших брата. В сентябре 1935 года он записался в планерный кружок.
В июне 1937 года в московском аэроклубе Виктор Талалихин совершил свой первый самостоятельный полет на самолете У-2. В 1938 году был призван в ряды Красной Армии и вскоре окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов в звании младшего лейтенанта и с квалификацией летчика-истребителя.
Зимой 1939 - 1940 годов летчик Виктор Талалихин получил первое боевое крещение – его эскадрилья была переброшена для участия в советско-финской войне. По словам однополчан, уже тогда Виктор никогда не терял самообладания в бою. Совершив 47 вылетов, Талалихин сбил 4 самолета, за что был награжден орденом Красной Звезды
Весной 1941 года Талалихин с отличием окончил курсы командиров авиазвеньев. Выданная ему аттестация гласила:
Великую Отечественную войну летчик Талалихин встретил, летая на истребителе И-16.Мне бы хотелось немного рассказать об этом самолете.
И-16 стал первым советским скоростным истребителем-монопланом.
Его конструктором был Николай Николаевич Поликарпов.
Этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках. В доработке технических данных И-16 принимал участие легендарный летчик Валерий Чкалов.
Внешне И-16 заметно отличался от других одномоторных истребителей своего периода. Он имел короткий и лобастый фюзеляж, широкие крылья, убирающееся шасси, высокую маневренность
И-16 красили в самые разные цвета, но чаще всего сверху истребитель был темно-зеленый, а снизу – светло-голубой. Как вы думаете для чего?
Вот на таком самолете летал Виктор Талалихин
Великую Отечественную войну младший лейтенант Виктор Талалихин начал заместителем командира 1-й эскадрильи 177-го авиаполка. Защищал небо над Москвой. В эскадрилье Талалихина знали как требовательного, волевого командира и в то же время чуткого, внимательного товарища
Это случилось в ночь с 6 на 7 августа 1941 года.Истребитель И-16, который пилотировал младший лейтенант Талалихин, был поднят в воздух и вылетел на перехват вражеских самолетов летевших на бомбардировку Москвы.
Виктор Васильевич Талалихин похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
Примечательно, что И-16, на котором летчик совершил таран, был обнаружен лишь спустя 73 года – в июне 2014 г., в лесу, в 20 км. от Москвы.
Именем героя были названы улицы во многих городах нашей страны, небольшой город в Домодедовском районе Московской области, ряд школ, технологический колледж в Москве. Одно из судов Министерства Морского Флота России носит имя Героя
Воздушный таран был смертельным для каждого третьего летчика, решившегося на его применение, поэтому пойти на таран, особенно на ночной, означало рисковать очень серьезно. Каждый летчик, решавшийся на воздушный таран, с полным на то правом может быть назван настоящим героем.
